航空工业赛福斯特,已为轨道交通领域成功研制多种搅拌摩擦焊特种设备,并配套开发数十种产品工艺,广泛用于车体大部件等列出零部件的连接需求,为提高轨道交通工业发展做出了卓越贡献。
轨道交通行业
搅拌摩擦焊解决方案
2003年,航空工业·赛福斯特为南车集团提供了首台静龙门搅拌摩擦焊设备用于列车某部件的连接,拉开了搅拌摩擦焊在轨道交通行业应用的序幕。
2010年,航空工业·赛福斯特为北车集团提供静龙门搅拌摩擦焊设备,用于列车某部件搅拌摩擦焊连接。同年,公司研制成功国内首台34米长动龙门搅拌摩擦焊设备,用于列车大部件的焊接。
2012年,航空工业·赛福斯特向南车集团交付4台大型动龙门搅拌摩擦焊设备,用于车体大部件的搅拌摩擦焊接。其中52米长动龙门搅拌摩擦焊设备成为当年世界搅拌摩擦焊设备长度之最。
2013年,航空工业·赛福斯特再向南车集团交付26米长动龙门搅拌摩擦焊设备,用于车体大部件的搅拌摩擦焊接。项目实施过程中攻克了大部件搅拌摩擦焊接头设计复杂、平面度难以控制、焊接难度大、型材装配间隙、工装、碾压方案及优化工艺参数等一系列技术难题,极大提高了侧墙平面度及车体整体美观度。
序号 | 设备名称 | 客户名称 |
1 | 静龙门搅拌摩擦焊设备 | 新誉集团 |
2 | 铝合金小部件搅拌摩擦焊设备 | 长春轨道客车股份有限公司 |
3 | 侧墙板搅拌摩擦焊设备 | 南车株洲电力机车有限公司 |
图1 为轨道交通定制的特种搅拌摩擦焊设备
图2 轨道交通宽幅列车部件焊接产品展示
图3 轨道交通搅拌摩擦焊现场工作图
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